Вернуться   Форум клуба Chevrolet Cruze > Chevrolet Cruze > Общий раздел

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.01.2011, 16:00   #1
Pilot
Местный
 
Аватар для Pilot
 
Регистрация: 16.12.2009
Адрес: Купавна
Мой авто: Cruze 1.6 МТ LS
Я мужчина
Возраст: 56
Сообщений: 3,693
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 127 раз(а) в 41 сообщениях


По умолчанию Возьми себе за правило



Учиться, знаете ли, лучше на чужих ошибках. Тем более, что некоторым вещам ни в какой автошколе не научат. Так, мелочи - на первый взгляд, но порой они здорово осложняют жизнь. Предлагаю в этой теме поучаствовать всем, кто хоть однажды, образно говоря, "поскользнулся на банановой кожуре", поделиться печальным опытом - чтобы товарищи взяли себе за правило так не делать.
Начну. Представьте себе ситуацию: вы выбегаете из дома (магазина)- холодно, моросит дождик... противно, в общем. Подбегаете к машине. Кладете барсетку (папку, кейс) на крышу... СТОП! Возьмите себе за правило: никогда этого не делать. Я видел столько машин, едущих с барсетками, тетрадками, тортиками, свертками на крыше - и не сосчитать. Хорошо, если успеваешь предупредить. Ну, думаешь, "чайники" - надо же, какие рассеянные... Ха-ха-ха! Я-то внимательный и собраный, такого никогда не допущу. В общем, думал так, пока в одно прекрасное утро не приехал к дому из гаража с барсеткой на крыше... Как она не свалилась по пути - просто чудо!
Теперь - все! Никогда и ничего на крышу не кладу. Взял себе за правило. И вам советую.

Заглушив двигатель, всегда вынимайте ключи из замка зажигания, даже если не собираетесь выходить наружу. Лучше держите их в руках, или, если ожидание предстоит долгое, положите в карман. Мало ли зачем придется срочно выскакивать. А выходя, даже на секунду, обязательно прихватывайте документы с собой. Для этого, во-первых, избавьтесь от привычки класть документы в "бардачок", как делают многие, а держите сумочку с ними рядом с собой, например, между передними сиденьями, а лучше всего носить документы на машину (а заодно уж и деньги) в кармане или в специальном "кошельке" на шее.
Этим вы избавитесь от опасности остаться на улице в случае внезапного срабатывания сигнализации, а заодно оставите "с носом" автомобильных "барсеточников", во множестве промышляющих на улицах.

Вы пытаетесь выехать с прилегающей территории и вам уступили дорогу... Или пыхтящий впереди "тяжеловоз" принимает вправо на обочину, давая вам проехать без выезда на " встречку"... Или на шоссе впереди идущая фура, из-за которой ни хрена не видно, замигала правым "поворотником", подсказывая, что можно идти на обгон...
Оказавшись впереди, не побрезгуйте поблагодарить кратковременным (два - три щелчка) включением "аварийки". Вам нетрудно, а людям приятно, настроение улучшается, а благожелательное отношение на дороге дорогого стоит...

При движении в заторе (пробке) с частыми остановками при остановке не стоит держать автомобиль с включенной передачей на выключенном сцеплении, даже если вы уверены, что через три секунды придется трогаться. Выключайте передачу при каждой остановке. Внезапный выход из строя сцепления в тесноте затора не дадут вам времени среагировать и нажать на тормоз.

Прежде, чем тронуться, особенно выезжая задним ходом со стояночного места, убедитесь, что в радиусе трех метров от вашего автомобиля никого нет. Если кто-то есть, лучше подождите, когда он уберется. Мошенники, когда видят, что их заметили и ждут, уходят.
Однажды я выезжал со стоянки от магазина "Метро" и не придал значения кавказцу, копающемуся в задней двери стоящей рядом со мной "шестерки". А он начал стучать мне по крыше и орать. Якобы я наехал ему на ногу. Тут же "нарисовались" еще трое его земляков, подняли крик и потребовали 100 баксов за "уладить дело миром". Я отказался "миром" и предложил вызвать как минимум - охрану магазина и как максимум - ГАИ и "Скорую помощь". Как только начал делать вид, что набираю на "мобильнике" номер, они всей компанией расселись в своей "шестерке" и растворились в вечернем тумане. Но было очень неприятно, поверьте.

Ожидая возможности повернуть налево или развернуться, ставьте машину параллельно осевой линии (а не под углом) и не поворачивайте заранее колеса. Пусть они "смотрят" строго вперед, то есть в нейтральном положении руля. Таким образом, если вам случайно въедут в зад, вы не вылетите на встречную полосу. Вот когда появится возможность тронуться, тогда колеса и повернете.
__________________
Мое творчество: http://proza.ru/avtor/submariner



Pilot вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.01.2011, 16:36   #2
Куе
Местный
 
Аватар для Куе
 
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: Дзержинский
Мой авто: Chevrolet Cruze LS 1,6 МТ
Я мужчина
Возраст: 42
Сообщений: 1,658
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 68 раз(а) в 34 сообщениях


По умолчанию Re: Возьми себе за правило

Я тоже добавлю. Когда подъезжаешь к главной дороге, находясь на второстепенной, никогда не крути головой пока перед тобой кто то есть. Пусть они сначала уедут, а потом только ты смотри кому будешь там уступать. На этом попадались даже очень опытные водители.
И еще. Когда зеленый моргает, или тем более загорелся желтый, а перед тобой кто то еще едет, то всегда будь готов к тому, что он будет оттормаживаться, а не давить на газ.
Куе вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.01.2011, 16:40   #3
H@mster
Местный
 
Аватар для H@mster
 
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Москва
Мой авто: Skoda SuperB
Я парень
Возраст: 36
Сообщений: 1,062
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 295 раз(а) в 28 сообщениях
Отправить сообщение для H@mster с помощью ICQ


По умолчанию Re: Возьми себе за правило

Никогда нельзя двигаться справа, паралельно с кабиной грузовика, он Вас не видит в 99% случаев. И посмотрев в зеркало резко перестраивается.... и вам предстоит покупка заднего крыла, двух дверей и переднего крыла
__________________
H@mster вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.01.2011, 16:45   #4
E-MaE
Местный
 
Аватар для E-MaE
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Мск
Мой авто: Cruze 1,8AT LT SVV Салатовый
Я парень
Возраст: 39
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 11 раз(а) в 21 сообщениях
Отправить сообщение для E-MaE с помощью ICQ Отправить сообщение для E-MaE с помощью Skype™


По умолчанию Re: Возьми себе за правило

а банальные правила принимаете?

сел в машину - заблокируй двери.
E-MaE вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.01.2011, 16:48   #5
room79
Местный
 
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Москва
Мой авто: cruze темно синий 1.8 LT
Я парень
Возраст: 39
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Отправить сообщение для room79 с помощью ICQ


По умолчанию Re: Возьми себе за правило

Мои пять копеек, правда и так всем понятно. НИ когда не ставьте машину так, что она кого нить запрет или помешает выезду/проезду. Есть большая вероятность как минимум - получить прокол колеса, максимум - поцаратанную бочину
__________________
Так-то мы здесь велосипеды не чиним
room79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 18:20   #6
CHARLY 2
КрузГуру. Главный флудильшик мая, июня, августа 2012.
 
Аватар для CHARLY 2
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ТагРог
Мой авто: Круз
Я мужчина
Сообщений: 10,604
Сказал(а) спасибо: 2,388
Поблагодарили 996 раз(а) в 904 сообщениях


По умолчанию Re: Возьми себе за правило

Для курящих за рулем. Используйте водительский коврик у левой ноги в режиме пепельницы. Натренированным движением. Взгляд всегда либо вперед, либо по зеркалам.
CHARLY 2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 19:39   #7
CHARLY 2
КрузГуру. Главный флудильшик мая, июня, августа 2012.
 
Аватар для CHARLY 2
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ТагРог
Мой авто: Круз
Я мужчина
Сообщений: 10,604
Сказал(а) спасибо: 2,388
Поблагодарили 996 раз(а) в 904 сообщениях


По умолчанию Re: Возьми себе за правило

Цитата:
Сообщение от Alex133 Посмотреть сообщение
CHARLY 2, а курить вредно..
А я в машине ни-ни! Это на прежних было. С виду простейшее правило, зато ни малейшего отвлечения внимания!
CHARLY 2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 20:45   #8
tiagu
Местный
 
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: М.о. Железнодорожный
Мой авто: 1.6 AT LS Шевроле Круз Black. (Был)
Я парень
Возраст: 37
Сообщений: 283
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях


По умолчанию Re: Возьми себе за правило

Подъезжая к машине которая остановилась на светофоре, лучше оставить полтора метра пустого пространства, когда за тобой встанут, тогда и подкатишь к впередистоящей машине. Если что будет место для маневра.
При езде на мкаде лучше держаться чуть левее потока, что бы видеть поток чуть со стороны. Т.е. если впереди начнут тормозить ты начнешь тормозить одновременно с впередиидущей машиной, а не после нее. Бережет нервы и деньги))
tiagu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 21:32   #9
Sul
Местный
 
Аватар для Sul
 
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Москва
Мой авто: VW Golf 7 1.4 TSI DSG7 Highline
Я парень
Возраст: 35
Сообщений: 4,926
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях


По умолчанию Re: Возьми себе за правило

Если ты проснулся утром и тебе тяжко, то не садись за руль!!!
Если ты проснулся днем и тебе тяжко, то не садись за руль!!!
Если ты проснулся вечером и тебе тяжко, то не садись за руль!!!
__________________
Хороший хирург поможет плохому танцору
Sul вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2011, 01:33   #10
SevDenis
Пользователь
 
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Москва
Мой авто: Chevrolet Cruze 1.8MT LS (белый)
Я парень
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях


По умолчанию Re: Возьми себе за правило

Цитата:
Сообщение от Куе Посмотреть сообщение
...И еще. Когда зеленый моргает, или тем более загорелся желтый, а перед тобой кто то еще едет, то всегда будь готов к тому, что он будет оттормаживаться, а не давить на газ.
А вот я почти на этом попался... В начале декабря, когда в Москве ударили морозы под -20 и дороги полили антиобледенителем (или как он там правильно называется) я въехал в зад джипу на светофоре. Дело было так: вечер, на дороге скользко, движемся в плотном потоке, передо мной едет форд эксплорер, подъезжаем к светофору, выезжаем за стоп линию, начинает моргать желтый, форд и я останавливаемся (остановились полностью) буквально на секунду, чтобы сообразить, что еще "можно" проскочить и не ждать... И тут форд срывается, между мной и ним метра полтора, я думаю, что "ok" - сейчас проскочим... Но как только я отпустил сцепление, форд нажал на тормоза. Я тоже стал жать на тормоза, но оба задних колеса оказались на полосках пешеходного перехода (а они были сырые и очень скользкие), в результате колеса начали блокироваться и в дело вмешала АБСка, а круз, как на санках просто "прошуршал" форду в зад.
В результате у меня разбитый бампер, правая фара головного освещения, треснутая решетка радиатора, помятый капот, а у форда поцарап задний кенгурятник... И вместо сэкономленной минуты ожидания на светофоре, я потратил своих и чужих 3 часа...

Какой вердикт? Раз уж останавливаешься на светофоре, то останавливаться нужно до конца и не дергаться...

Да и вообще, когда едешь за кем-то, нужно с учетом погодных условий выбирать дистанцию до впереди идущего автомобиля. А если сзади кто-то едет очень близко, то расстояние до впереди идущего автомобиля нужно увеличить на столько, сколько хватит для того, чтобы пару раз нажать на тормоз, предупредив заднего водителя об остановке, а затем успеть остановиться самому.
SevDenis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мужики, что вы подарите себе на НГ. Костян55 Курилка 50 17.01.2017 13:55


Текущее время: 21:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика