Вернуться   Форум клуба Chevrolet Cruze > Технический раздел > Двигатель, топливная система


Ответ
 
Опции темы
Старый 20.01.2011, 18:47   #61
Vasя
Местный
 
Аватар для Vasя
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Наб. Челны
Мой авто: Chevrolet Cruze 1,6 MT LS Шушарик
Я парень
Сообщений: 2,957
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 181 раз(а) в 148 сообщениях
Отправить сообщение для Vasя с помощью ICQ


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

Antoha, если так интересно, что мешает посмотреть?!


Vasя на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 18:54   #62
Antoha
Местный
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва
Мой авто: cruze
Я парень
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Отправить сообщение для Antoha с помощью ICQ


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

а мне это пока не нужно, пробег у меня min, до проблем с катом мне еще далеко
Antoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 20:33   #63
Mak$
Пользователь
 
Аватар для Mak$
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Старый Оскол
Мой авто: Лач Hatch CDX 1.6 АТ PAULUS-Chip
Я парень
Возраст: 33
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Отправить сообщение для Mak$ с помощью ICQ Отправить сообщение для Mak$ с помощью Skype™


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

Цитата:
Сообщение от Pilot Посмотреть сообщение
В советские и ранние послесоветские времена пламегаситель назывался резонатором... и ставился на все автомобили еще с конца 60-х годов. Ну, может, с начала 70-х...
Он и сейчас так называется в каталоге exista.

Mak$ добавил 20.01.2011 в 20:37
Цитата:
Сообщение от Antoha Посмотреть сообщение
но как мне кажется на крузах еще совсем рано засматриваться на каты и пламягасители, машины еще со слишком маленьким пробегом
Согласен.Но многие и на новых машинах сразу ставят пламягаситель и глушат ЕГР."Достоинства"-см.выше.....

Mak$ добавил 20.01.2011 в 20:40
Цитата:
Сообщение от Antoha Посмотреть сообщение
......к тому же на крузе скорее всего стоит несколько лямд, сколько точно не знаю
Две, один до,другой сразу после нейтрализатора

Последний раз редактировалось Mak$; 20.01.2011 в 20:40. Причина: Добавлено сообщение
Mak$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 01:14   #64
Antoha
Местный
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва
Мой авто: cruze
Я парень
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Отправить сообщение для Antoha с помощью ICQ


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

принцип одинаковый, только резонатор он большой и более безтолковый, а пламягаситель та же песня, только с некоторыми другими нотами
сразу вмешиваться в систему выхлопа неризонно! лишние вложения на ровном месте(((
- гарантия и деньги + только гемор и 5-10% мощности
на евро 4 лямд может быть и больше (от 2х до 4х), но с нашим 1.8 не более 2х-3х

Antoha добавил 21.01.2011 в 01:15
но пока не беспокоит лезть туда не собираюсь

Последний раз редактировалось Antoha; 21.01.2011 в 01:15. Причина: Добавлено сообщение
Antoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 09:52   #65
shug@
Местный
 
Аватар для shug@
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: г.Москва
Мой авто: VW Jetta 1.4 TTSI DSG white power
Я мужчина
Сообщений: 8,325
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 445 раз(а) в 140 сообщениях


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

Цитата:
Сообщение от Antoha Посмотреть сообщение
принцип одинаковый, только резонатор он большой и более безтолковый, а пламягаситель та же песня, только с некоторыми другими нотами
сразу вмешиваться в систему выхлопа неризонно! лишние вложения на ровном месте(((
- гарантия и деньги + только гемор и 5-10% мощности
на евро 4 лямд может быть и больше (от 2х до 4х), но с нашим 1.8 не более 2х-3х

Antoha добавил 21.01.2011 в 01:15
но пока не беспокоит лезть туда не собираюсь
Какие 5-10 % мощности? Побойтесь бога))) Boris себе делал прямоток с пауком на 1,8 и на стенде показал помоему 148 л.с., а это я скажу не в тупую кат заменить пламиком!
__________________
Клубная почта: shuga@chevrolet-cruze-club.ru
shug@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 10:00   #66
Mak$
Пользователь
 
Аватар для Mak$
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Старый Оскол
Мой авто: Лач Hatch CDX 1.6 АТ PAULUS-Chip
Я парень
Возраст: 33
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Отправить сообщение для Mak$ с помощью ICQ Отправить сообщение для Mak$ с помощью Skype™


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

shug, 148 л.с от 141 это и есть увеличение на 5% плюс расход уменьшется литра на полтора....
Mak$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 10:03   #67
shug@
Местный
 
Аватар для shug@
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: г.Москва
Мой авто: VW Jetta 1.4 TTSI DSG white power
Я мужчина
Сообщений: 8,325
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 445 раз(а) в 140 сообщениях


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

Цитата:
Сообщение от Mak$ Посмотреть сообщение
shug, 148 л.с от 141 это и есть увеличение на 5% плюс расход уменьшется литра на полтора....
Ага, только там стоит выход 4-2-1 + банка бозель от Сааба и нет никакого глушителя!!!!
__________________
Клубная почта: shuga@chevrolet-cruze-club.ru
shug@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 10:36   #68
Mak$
Пользователь
 
Аватар для Mak$
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Старый Оскол
Мой авто: Лач Hatch CDX 1.6 АТ PAULUS-Chip
Я парень
Возраст: 33
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Отправить сообщение для Mak$ с помощью ICQ Отправить сообщение для Mak$ с помощью Skype™


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

Цитата:
Сообщение от shug@ Посмотреть сообщение
.........там стоит выход 4-2-1 + банка бозель от Сааба и нет никакого глушителя!!!!
Сколько стоит это удовольствие?
Mak$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 10:55   #69
shug@
Местный
 
Аватар для shug@
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: г.Москва
Мой авто: VW Jetta 1.4 TTSI DSG white power
Я мужчина
Сообщений: 8,325
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 445 раз(а) в 140 сообщениях


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

Цитата:
Сообщение от Mak$ Посмотреть сообщение
Сколько стоит это удовольствие?
Это тебе лучше спросить у Boris)))
__________________
Клубная почта: shuga@chevrolet-cruze-club.ru
shug@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 14:03   #70
Antoha
Местный
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва
Мой авто: cruze
Я парень
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Отправить сообщение для Antoha с помощью ICQ


По умолчанию Re: Катализатор и пламегаситель. Достоинства и недостатки.

Цитата:
Сообщение от shug@ Посмотреть сообщение
Какие 5-10 % мощности? Побойтесь бога))) Boris себе делал прямоток с пауком на 1,8 и на стенде показал помоему 148 л.с., а это я скажу не в тупую кат заменить пламиком!
не факт что наш 1.8 покажет 141 коня на стенде, в мануале они обещают и расход минимальный и коней 141, а кто нибудь мерил на стенде нулёвый круз?
Antoha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors