Авто после остановки пробусовывет на D и не едет , а обороты есть.

[Asmir]

Повторять процедуру через 1000 км необязательно.
Слил-залил - частичная замена. Это примерно 6 литров, а заправочный объем коробки больше. Для уменьшения количества старого масла в общем объеме некоторые крузоводы делают повторную частичную замену масла в АКПП через 1000 км.
На нашем форуме есть перфекционисты, которые умудряются в гаражных условиях практически полностью заменить масло в АКПП (без использования сторонних устройств и аппаратов)
После вала отказов АКПП в 2012-2013 гг, признанных гарантийными случаями, ГМ изменил регламент ТО в части рекомендрванных интервалов замены масла в АКПП: уменьшили с 60 до 30 тысяч км. Также была проведена доработка самой конструкции коробки (усилена слаьые места). А крузы, начиная с 2014 года, стали оборудоваться штатным радиатором охлаждения масла АКПП.
Так что, если не стоит радиатор охлаждения, то рекомендуется его устанавить. Снижение температуры масла АКПП благотворно влияет на её работу и продлевает срок службы коробки.

[Korea]

Сообщение от Asmir

Повторять процедуру через 1000 км необязательно.
Слил-залил - частичная замена. Это примерно 6 литров, а заправочный объем коробки больше. Для уменьшения количества старого масла в общем объеме некоторые крузоводы делают повторную частичную замену масла в АКПП через 1000 км.
На нашем форуме есть перфекционисты, которые умудряются в гаражных условиях практически полностью заменить масло в АКПП (без использования сторонних устройств и аппаратов)
После вала отказов АКПП в 2012-2013 гг, признанных гарантийными случаями, ГМ изменил регламент ТО в части рекомендрванных интервалов замены масла в АКПП: уменьшили с 60 до 30 тысяч км. Также была проведена доработка самой конструкции коробки (усилена слаьые места). А крузы, начиная с 2014 года, стали оборудоваться штатным радиатором охлаждения масла АКПП.
Так что, если не стоит радиатор охлаждения, то рекомендуется его устанавить. Снижение температуры масла АКПП благотворно влияет на её работу и продлевает срок службы коробки.

Сегодня съездил в Шевроле центр, подцепили ноут и какой аппарат, просканили, сказал, что коробка в очень даже хорошем состоянии.
Рассказал ему про историю на светофоре, предложил поменять масло, но по результатам проверки говорит, проблем нет, акпп бодрая.
Но масло я менял с неделю назад, не стал сегодня снова менять, надеюсь и вправду забуксовал тогда на светофоре, как бы тут снег редкость, резина всесезонка, может и буксонул и впрямь.
По маслу сказал, если по городу ездишь то через 7к пробега надо бы масло сменить, а если по скоростному в основном двигаешься, то через 10к поменять надо.

А еще вопрос, как у вас со светом, ночью еду, такой ощущение что фраы вообще нифига не светят. У всех так?

Korea добавил 23.12.2017 в 17:10
Масло менял не в шевроле центре, и не сам, хотел проверить, мол номр масло залили или нет, мастер сказал, если масло слить , чтоб проверить свежее или нет, то надо будет по любому менять его. Странная штука, на мой взгляд, как так масло проверил, и если новое, то все равно менять. Говорит, мол если поднять скрутить и слить, то надо будет полюбому менять если уже слили. На развод похоже.
За замену масла без спецоборудования, 90 баксов просят. Не стал, я менять.Надеюсь все будет норм)

[Balbes]

Сообщение от M. Shadrini

у тебя не включается автонейтраль.

есть у кого распиновка как эту каку отключить?

[unstopable]

Фары не светят. Это однозначно. В корее же продают оригинальную линзовку (моя мечта, но стоимость доставки просто космос), может поставите себе и отпишитесь как оно?

[Balbes]

Сообщение от Asmir

А крузы, начиная с 2014 года, стали оборудоваться штатным радиатором охлаждения масла АКПП

вот никак не могу его у себя найти.а все почему,потому что холодно и лень

Сообщение от Asmir

На нашем форуме есть перфекционисты, которые умудряются в гаражных условиях практически полностью заменить масло в АКПП (без использования сторонних устройств и аппаратов)

молодцы че.элементарно снимают входную трубку на радиатор и прогоняют доливкой.яб так сделал.только сканер для сброса адаптаций никак не выберу.кроме Опкома ничего в голову не идет.

Сообщение от Asmir

Снижение температуры масла АКПП благотворно влияет на её работу и продлевает срок службы коробки.

аллилуя а почему тогда ДВС на 99 оставляете не спорю,просто интересно.вот у меня щас при -8 минимум на трассе 84.зато спокоен что и двс не на пределе и масло в акпп

[Korea]

Сообщение от unstopable

Фары не светят. Это однозначно. В корее же продают оригинальную линзовку (моя мечта, но стоимость доставки просто космос), может поставите себе и отпишитесь как оно?

Да, хочу поменять. Когда-то брал там ксенон стоял, но пришлось снять-
А вчера в сервисе сказали, что они фары не меняют, тут в Корее все пораздельности, все что касается внешнего вида- один сервис, что касается внутренностей - другой сервис.

Можно ещё вопрос, в этой Корее все на сопках и холмах, паркануться негде было, залез на возвышенность, НАСА выезжать, то от дном то от обвесом покарябал, такой характерный хрустящий звук. Вышел посмотрел вроде ничего нет, чёрный пятен нет, хотя должок шёл. Вот сижу и гадаю, что там с дном, выжило или нет

[M. Shadrini]

Сообщение от Balbes

есть у кого распиновка как эту каку отключить?

Эту каку тока ремонтировать)

[atreg64]

Сообщение от Balbes

есть у кого распиновка как эту каку отключить?

Прошивкой. Или соленоиды менять, чтобы правильно работали.

[Helldriver]

Сообщение от Korea

Вот сижу и гадаю, что там с дном, выжило или нет

Ну что ж вы такой мнительный то, а?... Ну задели дном, ну и что?... Никак ни на чем не отразилось?... Звук выхлопа не изменился, ничего не течет?... Ну и будьте вы проще, не забивайте голову всякими не нужными сомнениями. Поднимите правую руку вверх и резко опустите... Впереди праздники, уделите этому внимание, а не ложным размышлениям и сомнениям.

[Balbes]

M. Shadrini,

atreg64,

не,ттт пока все работает но как то неприятно когда иногда при резком старте чувствую включение.
на вектрах Б помню проводок отрывали.